2015 Ram ProMaster Window Van 2500 159 WB High Roof Canada Prices

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Quick Look

The 2015 Ram ProMaster is a light commercial van that measures up to the competition quite well. It’s on the same level as some major players in the segment, but stands out thanks to the unique drivetrain.




Full Review

The 2015 Ram ProMaster is a great option for buyers who require a versatile, fuel-efficient vehicle with a lot of configuration options. The ProMaster was first introduced in 1981 as the FIAT Ducato and has since undergone not only a name change, but numerous updates and style changes as well. It’s unique in the class as it has a front-wheel-drive system unlike the rest. According to Ram, this is actually an advantage as the bulk of the mechanical components are ahead of the cargo area. Another great thing about the ProMaster is that it can be configured 14 different ways, which should suit the needs of most potential buyers. The ProMaster also happens to be the class-leader in fuel economy, cargo capacity, turning radius, payload and ceiling height. Needless to say, if you have a job that requires a van, don’t look further than the Ram ProMaster.

The ProMaster definitely shows its FIAT-based roots in its exterior design, but it’s also evident that this vehicle was built for the American market. This van is available in three different wheelbases and different body styles. The rear doors swing open wide, allowing for an easy access to the back, while the low step-in height makes for easier loading of cargo. The ProMaster’s size works to its advantage with a ceiling height that is 20 inches more than the average, making moving around within the vehicle easy. The list of standard features on the ProMaster is quite modest and includes 16-inch steel wheels and a passenger-side sliding door. There are several optional upgrades such as alloy wheels, fog lights, a driver-side sliding door, windows for the side and rear doors and many more.

The cabin of the ProMaster is a simple and only equipped with the absolute necessities. Though it is not a luxurious or modern place to spend time, the ProMaster does its basic duties. There aren’t many available features that will muddle up the control area, so it will always be a very simple area to navigate no matter what extra features are opted for. The main claim to fame for the ProMaster is the copious amounts of cargo space. With its long wheel base and tall ceiling the largest configuration can boast 530 cubic-feet of space. The seats are built for driver comfort and convenience with well-bolstered captain’s chairs that ease the pain of long days on the road. The spacious cargo space allows for endless customization opportunities, allowing for additional shelves, cabinets, cages and work benches.

The technology features in the ProMaster are basic, but still useful. The base gets a four-speaker sound system with a USB and auxiliary audio jack. There are upgraded options that include Bluetooth audio and phone connectivity, a rearview camera, navigation and satellite radio. The technology may be simple, but it should get drivers from point A to point B without any hassle.

Under the hood of the ProMaster is a 3.6-litre V6 engine that produces 280 horsepower and 260 pound-feet of torque. This engine comes standard with a six-speed automatic transmission and front-wheel drive. There is also an optional 3.0-litre turbodiesel four-cylinder that puts out 174 horsepower and 295 pound-feet of torque. This vehicle also gets a six-speed automated manual transmission.

Overall, the 2015 Ram ProMaster is a great option when it comes to your cargo van needs. With so many class-leading features, the ProMaster can make daily work both easy and comfortable.

2015 Ram ProMaster
Reviewed by Unhaggle on .
Rating: 8.2 / 10



Garniture / StylePDSFPaiement mensuel estiméPrix moyenPrix facturé
2500 159 WB High Roof$38,495 Obtenez Prix Local Obtenir le prix facturé
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Spécifications générales

Moteur 3,6000 L
Chevaux280
CarburantSans plomb
CarrosserieFourgon
Nombre de portes4
Passager2
TractionAvant Roues Motrices
TransmissionAutomatique
Puissance et performance:

You have a choice between a V-6 gasoline engine or a four-cylinder turbo-diesel in the 2015 Ram ProMaster. The 3.6-liter Pentastar V-6, which the Chrysler Group now uses sedans, utility vehicles, and pickups—all in essentially the same form—makes 280 horsepower and 260 pound-feet of torque and is offered only with a six-speed automatic transmission.

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Caractéristiques spéciales et intérieures:

In all, there are 14 configurations of the ProMaster for 2015, including standard-duty 1500 models and heavy-duty 2500 and 3500 versions. The feature set on the ProMaster is definitely less comfort- or luxury-oriented than what you’d find for a minivan—or even smaller, more carlike vans like the Ford Transit Connect or Ram ProMaster City—but it’s not without a good set of convenience items. A Bluetooth hands-free interface is included, while you can opt for a five-inch touch-screen system with navigation. A Uconnect Web service is also available, bringing a continuous data connection.

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Caractéristiques de sécurité:

The uni-body design of the Ram ProMaster vans should allow more safety than in traditional body-on-frame American vans; and Ram has bolstered the roster of features for the security-minded with many of the same features you’ll find in light-duty passenger vehicles. Electronic stability control is standard across the line of vehicles, and the ProMaster includes trailer sway control, as well as an available ParkView rear backup camera and ParkSense rear park assist.

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Audio

4 haut-parleurs
Chaîne audio avec AM/FM et CD (compatible avec formats MP3)
Connectivité d'audio: prise AUX et prise USB
Antenne: sur le toit

Carburant

Type de carburant additionnel E85
Capacité de réservoir: 91 litres
Carburant: ordinaire sans plomb ( 87 octane)
Circuit d'alimentation: injection multipoint

Carrosserie

Moulures d'évasement des roues
Préparation remorquage
Protections latérales noires/grises

Code JATO

1

Commodité

Prise 110 V
2 poignées de maintien
Prise 12V à l'avant
Éclairage du coffre
Limieur de vitesse
Lampes de lecture en avant

Coûts

Frais de livraison : 1 695,00 $
Coûts: Taxe d'accise sur le climatiseur 100,00 $

Dimensions

Dimensions intérieures: longueur avant aux jambes (mm): 986 et largeur avant aux épaules (mm): 1 900
Dimensions extérieures: longueur (mm): 5 994, largeur (mm): 2 101, hauteur (mm): 2 565, empattement (mm): 4 039 et diamètre de braquage (trottoirs, mm): 14 268

Direction

Volant ; inclut réglage télescopique
Servodirection

Freins

Assistance au freinage d'urgence
Distribution électronique du freinage
ABS
Système anti-recul
4 freins à disques (4 ventilés)

Garantie

Garantie sur le groupe motopropulseur: 60 mois / 100 000 (km)
Garantie complète: 36 mois / 60 000 km
Transfert de propriété
Garantie complète véhicule - OEM 36, 60 000 et 37 282
Garantie grp.motopropulseur - OEM 60, 100 000 et 62 137
Garantie d'assistance routière: 60 mois / 100 000 (km)
Garantie peinture: 36 mois / 60 000 (km)
Garantie anticorrosion: 36 mois / Illimité (km)

Garniture intérieur

Revêtement de plancher : plastique/caoutchouc dans l'habitacle et plastique dans le coffre

Instruments

Ordinateur de bord: inclut vitesse moyenne, consommation moyenne, consommation instantanée et autonomie
Indicateur de pression des pneus
Tableau de bord
Indicateur des intervalles d'entretien
Tachymètre

Moteur

Moteur: 3,6L Pentastar en V 6 ; DACT avec VVT
Régulation des polluants:

Pare-chocs

Pare-chocs en avant et arrière noirs

Peinture

Peinture perlée

Performances

Consommation de carburant: EPA 08
Consommation de carburant:
Consommation de carburant (secondaire): 811 et 504
Puissance: 280 ch ( 209 kW) @ 6 400 tr/min; 258 pi-lb ( 350 Nm) @ 4 175 tr/min

Poids

Poids: PNBV (kg): 4 037, Poids à vide (kg): 2 449 et Charge utile (kg): 1 588

Portes

Portes de chargement passager, coulissante, portes de chargement arrière, à charnière double
Portes: conducteur : pivotante à l'avant, portes: passager : pivotante à l'avant, portes: arrière côté passager : coulissante
Poignées de portes extérieures noires

Rangement

Porte-gobelets avant

Roues

Roue de secours pleine grandeur et jante en acier
Roues en acier à l'avant et à l'arrière de 16 po x 6,0 po
Essuie arrière:
Pneus toutes saisons à l'avant à l'arrière et 225/75/code de vitesse «S»

Serrures

Verrouillage centralisé: à télécommande ; condamnation automatique

Service

Service intermédiaire période ou distance variable
Service principale 120

Sièges

Accoudoir central arrière
2 places 2+0 sièges
Sièges avant: conducteur, passager, type individuel, manuel et manuel
Garnissage des sièges: en tissu
Accoudoir central avant

Suspension

Suspension avant indépendante jambe de force avec barre antiroulis et amortisseurs hélicoïdaux, suspension arrière rigide essieu rigide avec barre antiroulis et amortisseurs à lames

Sécurité

2 appuis-têtes aux sièges avant ; réglage en hauteur
Coussin gonflable avant intelligent côté conducteur et passager
Coussin gonflabe 6
Ceintures de sécurité avant pour conducteur et passager réglables en hauteur avec prétendeurs
Coussin gonflable rideau latérale: en avant
Coussin gonflable latérale avant:

Transmission

Entraînement: traction avant
Antipatinage par ABS & contrôle gestion fonctions-moteur
Contrôle de stabilité Electronic Stability Control (ESC)
Transmission: AutoStick automatique avec mode manuel à 6 vitesses ; avec levier au tableau de bord
Contrôle de stabilité antiretournement
3,160:1 rapport de pont

Ventilation

Climatisation
Système de ventilation

Version

Taux de remplissage
Finition
Information sur la version 6, 2015-sept.-04, 1, 724 224 703, intranet et 2015-août-04
Motopropulseur : combustion
Date lancement: version: 2013-août-08 et modèle: 2013-août-08
Autobus 4 portes, normal et demi-tonne

Visibilité

Essuie glace variable
Rétroviseur intérieur
Vitres latérales de 3ème rangée de type fixes pour conducteur et passager
Vitres teintées
Glaces à commandes électriques en avant, avec deux commandes séquentielles
Rétroviseurs extérieurs coté conducteur et passager : noir, réglage intérieur
Vitres latérales arrière: coulissantes horizontalement pour le conducteur et passager
Lunette arrière fixe avec dégivreur

Éclairage

Phares: ampoule à halogènes avec glace de la surface complexe
Feux de gabarit

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